غرائب

Wisata

Budaya

Kuliner

Kerajaan

بحري

Suku

نظام الدفاع الجوي الأطول مدى في العالم ايجيس Aegis BMD


نبذة تاريخية بسيطة:كثيرون يظنون أن (إيجيس) هي نوع من أنواع صواريخ الدفاع الجوي ... في الواقع الأمر اعقد كثيرا من كونه مجرد نظام للدفاع الجوي.

تعود جذور نظام (الإيجيس) إلي خمسينيات القرن الماضي حينما بدأ الأمريكان يفطنون إلي أن عهد البوارج الحربية العملاقة المزودة بالمدافع العملاقة و مدافع الدفاع الجوي قد شارف علي الإنتهاء و أن هذه البواريج العملاقة (رغم ضخامتها و قوتها النيرانية الرهيبة) تقف عاجزة أمام الأجيال الجديدة (جديدة وقتها طبعا) من الصواريخ المضادة للسفن السوفيتية و ان قدراتها في الدفاع عن نفسها ضد التهديدات الجوية الحديثة (حديثة وقتها طبعا) محدودة جدا و أن قدراتها التدميرية الفعالة بدقة محدودة .... لذا شرع الأمريكان في إنشاء نظام قتالي متكامل لسفنهم الحديثة و أسموه (إيجيس)  و يشمل الدمج بين منظومات الدفاع الجوي القريب و المضاد للصواريخ الجوالة تحديدا و المدفعية المضادة للطيران الموجهة راداريا و الصواريخ المضادة للسفن و مر بالكثير من التطويرات عبر الـ 60 عاما الماضية .

كما نري فالنظام عمره أكثر من 60 عاما حاليا فما هو الجديد؟؟؟

في عهد الرئيس الأمريكي (رونالد ريجان) و المعروف بهوسه بمشورع (حرب النجوم) كما تعلمون و الذي كان يهدف للقضاء نهائيا علي خطورة الصواريخ الباليستية السوفيتية عبر سلسلة من الأقمار الصناعية المجهزة بالمدافع الكهرومغناطيسية (حدثناكم عنها كثيرا من قبل) و التي تستطيع تدمير أي هدف خارج نطاق الغلاف الجوي .... كما نري ففكرة المشروع مجنونة و مكلفة جدا و كانت هناك الكثير من الصعوبات التكونولوجية التي واجهته في ثمانينيات القرن الماضي لذا قرر البنتاجون التخلي عن تلك الفكرة المجنونة (خصوصا بعد سقوط الإتحاد السوفيتي) و الإتجاه إلي فكرة أكثر منطقية و هي الLEAP
و LEAP إختصار لجملة Lightweight Exo Atmospheric Projectile و طبعا الجملة توضح الفكرة من المشروع.

فالمشروع سيعتمد علي سلسلة من الرادارت الرهيبة من سلسلة AN/SPY-1,2,3 (إنتاج لوكهيد-مارتن ثم رايثيون) و التي تعتبر مواصفاتها و قدراتها من اسرار الولايات المتحدة و لكن الأقاويل شبه الرسمية تتحدث عن أن الأجيال القديمة من هذه الرادارات تستطيع تعقب كرة جولف (نعم كرة جولف) علي بعد 160كم .... الأجيال الحديثة رادارات (أيسا) بقدرات تزيد علي ضعف القديمة علي الأقل و الرادارات سيتم وضعها علي سلسلة مدمرات الصواريخ الأمريكية (أرليه بورك) و طرادات الدفاع الجوي (تايكونديروجا) ..

كما أنها ستعتمد علي صواريخ (رايثيون) الجديدة RIM-166 SM2 و SM3 و التي يبلغ طولها 6.55م و وزنها 1500كجم و مداها 2500كم و أقصي إرتفاع لها 1500كم أي أنها علي عكس كل النظم المضادة للصواريخ الباليستية الحديثة تستطيع إعتراض أي صاروخ خارج نطاق الغلاف الجوي تماما مما يلغي أي خطورة لرؤوس الدمار الشامل التي قد يحملها الصاروخ 
الصاروخ مكون من اربع مراحل تعمل كلها بالوقود الصلب حيث يتم رصد الهدف برادار ال AN/SPY ثم يتم إطلاق الصاروخ مع توجيهه بإستمرار بواسطة الرادار مع مساعدة من الأقمار الصناعية و نظام الجي بي إس لزيادة الدقة و بعد خروجه خارج الغلاف الجوي يتم فصل المرحلة الثالثة و يبدا الرأس الحربي البحث عن الهدف بمساعدة السفينة الأم طبعا و باستعمال نظام الTADCS يصطدم الرأس الحربي بالهدف و يكون إصطدامه بهذه السرعة مكافئ لقوة تفجيرية تبلغ حوالي 31 كجم من التي أن تي فالرأس الحربي لا يحمل أي متفجرات و يعتمد علي تقنية Hit to Kill مثل باقي النظم الأمريكية المشابهة.

بدأت التجارب النهائية للمشروع في أواخر التسعينيات و تسارعت في عهد (جورج بوش الابن) و الذي قرر إدخال النظام للخدمة في 2004م بعد تجربتين ناجحتين فقط.

بدأ إدخال النظام و تزويد السفن الأمريكية من طراز (أرليه بورك) و (تايكونديروجا) بها و سار الرئيس الأمريكي الحالي (باراك أوباما) علي نهج سلفه (جورج بوش) في هذا الأمر و في 2008م نجح الأمريكان في تدمير قمر صناعي فاشل قبل أصطدامه بالغلاف الجوي علي إرتفاع 240كم بإستعمال صاروخ واحد .... و بحلول 2012 كان قد تم تزويد 62 سفينة بهذا النظام و هذه الصواريخ طبعا مع التطوير المستمر.

تم إجراء 35 تجربة علي هذا النظام منذ دخوله للخدمة في 2004م و نجحت 29 تجربة منهم ز لكن تبقي المشكلة الرئيسية و التهديد الباليستي الرئيسي الذي لا يغطيه هذا النظام هو الصاروخ البايستي الصيني المضاد للسفن DF-21 و التي يري الكثير من المحللون العسكريون الأمريكيون أنها مشكلة حقيقية و إن كان المسئولين في البنتاجون لا يشاطرونهم هذا الرأي و يرون أن نظم الCIWS و الRAM بمعاونة أنظمة التشويش الرادارية و الإلكترونية الموجودة علي المدمرات الأمريكية قاردة علي التصدي لها ..... إزاي مش عارف؟؟؟؟؟؟

كما أن هذا النظام بهذه الصواريخ قد تم بيعها لليابان للعمل علي المدمرات اليابانية من طرز (كوجو) لمواجهة التهديدات الكورية الشمالية المتزايدة وقتها و أجرت اليابان تجربة ناجحة عليها في 2007م .... و تقوم شركة (ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة) اليابانية بالتعاون مع (رايثيون) الأمريكية بتطوير بلوك مخصوص من صواريخ الستاندارد SM-3 حملت اسم SM-3 Block IIA.

كما أن الولايات المتحدة قامت بتطوير نسخة خاصة من صاروخ الSM-3 يعمل من خلال قواعد أرضية و كلنا يذكر المشكلة التي حدثت بين روسيا و الولايات المتحدة في عهد (جورج بوش) بسبب الدرع الصاروخية و التي شملت وضع صواريخ مضادة للصواريخ الباليستية في 10 قواعد ببولندا الأمر الذي رفضته روسيا بشدة و إعتبرت أن الرد عليه لن يكون دبلوماسيا بل عسكريا (كان المقرر وضع صواريخ ذات قدرات افضل من الستاندارد SM-3 مش عارف إزاي) و في 2009م قرر الرئيس الأميركي (باراك اوباما) إلغاء المشروع مع الإكتفاء بنشر السفن الأمريكية العاملة بنظام الإيجيس Aegis BMD في البحر المتوسط و البحر الأسود و العمل علي نشر النسخ الأرضية من صاروخ الستاندارد SM-3 في بولندا و رومانيا مستقبلا بحلول 2018م.

أبدت (تركيا) إهتمامها الشديد بصواريخ الستاندارد SM-3 لتزويد فرقاطات الدفاع الجوي المستقبلية لها TF-2000 بها و لكن دون إستعمال نظام (إيجيس) بل بإستعمال نسخة مطورة من النظام التركي (جينيسيس) و المصمم بواسطة شركة (هافيسلان) التركية و الموجود علي الفرقاطات التركية (أوليفر بيري) كما أنه يقال أن شركة (أصيلصان) التركية تعمل علي محاولة صنع رادار شبيه بالAN/SPY لإستعماله بدلا من الرادار الأمريكي.

الدكتور

نظام الدفاع الجوي التركي HISAR-A


النظام مخصص للإرتفاعات المنخفضة والمتوسطة ويضم صاروخين يستخدمان نفس منصة الإطلاق.
أهم ميزاته:
*إمكانية الإطلاق العمودي 
*باحث متطور يعمل بالصورة الحرارية IIR 
*محرك صاروخي ثنائي النبض (تسارع أعلي مع ثبات الدفع)
*داتا لنك وبالتالي يستفيد من دعم الرادار وكافة أنظمة الرصد لكن يعتمد على نفسه فى عملية الإطباق بإستخدام باحثه المتطور.
*التصميم تراكبي مرن يعني يمكن دمجه على عدة منصات برية وبحرية .
الصاروخ يماثل فى القدرات صاروخ ميكا فى إل (مع تمتعه بباحث أفضل من الجيل الخامس ) والجنوب إفريقي أوخومنتو والإسرائيلي سبايدر المزود بصواريخ بيثون 5 والألماني IRIS-T SL .


وكلها تملك مرونة الإستخدام على منصات برية وبحرية مع بواحث الجيل الخامس لكن يعيبها فقط التكلفة العالية لكل صاروخ مقارنة بصواريخ الدفاع الجوي التقليدية المتخصصة (مثل الروسي بانتسير والسويدي RBS-23) لكن الشركات الغربية تقول إن بواحث ال IIR تتميز بإحتمالية قتل عالية جدا مقارنة بالتوجيه النصف إيجابي ومن شبه المستحيل التشويش عليها .


أتمني أن تتجاوز الشركة التركية معضلة التكلفة لتتمكن من من المنافسة بقوة فى سوق الدفاعات الجوية .مدي الصاروخ الأصغر 10 كم وإرتفاع العمل 5 كم بينما الصاروخ الأكبر مداه 16 كم وإرتفاع العمل 10 كم والمنصة المعروضة حاليا سداسية وستتوفر خلايا إطلاق بعدد صواريخ أكبر للنسخ البحرية المتوقع نشرها على الكورفيت ميلجم باقي البيانات فى البروشور .


محمد الغوري

صاروخ Blue Arrow-7 الصيني


 صاروخ جو سطح مضاد للدروع والتحصينات الخفيفة من إنتاج شركة نورينكو الصينية ..
الصاروخ مخصص للدمج على المروحيات والطائرات بدون طيار المسلحة للعمل .الشركة عرضته مع المروحية الروسية MI-171 والتي تم تطوير معدات تصويب ومستشعرات خاصة تستعمل مع الصاروخ.


وأيضا تم عرضه لاحقا مع طائرات بدون طيار صينية طراز CH-3,CH-4,وينج لونج مع ذخائر أخري منها بلو آرو 9 .
*بيانات الصاروخ :
نظام التوجيه: نصف أوتوماتيك ليزرى
المدى المؤثر:2 إلى 7 كم 
القطر : 170 سم
الوزن : 47 كجم 
الطول :177 سم
الرأس الحربى : ترادفى 
إحتمالية الإصابة : 88 % فى نظاق المدى المؤثر
الإختراق: 1400 ملم فى ال RHA عند الزاوية صفر.

*قدرات نظام التصويب:
مدى الكشف (تلفزيونيا) :10 كم
مدى التعرف التفصيلى (تلفزيونيا9 :8 كم
مدى الكشف (حراريا ):6 كم
مدى التعرف التفصيلى(حراريا) : 5 كم 
مدى الباعث الليزرى المستخدم فى التوجيه: حتى 6 كم.


محمد الغوري

سفينة الهجوم البرمائية ماقصار


في 2004 قامت (أندونيسيا) بتوقيع عقد قيمته 150 ملون دولار مع شركة (دايسن) لبناء السفن الكورية تقوم بموجبه بتوريد 4 سفن هجوم برمائية حملت اسم (ماقصار) للجيش الأندونيسي الشقيق و تم بناء أول سفينتين في بوسان بكوريا و تم بناء السفينتين الأخرتين في (سورابايا) بأندونيسيا..

هي سفينة هجوم برمائية يبلغ طولها 123م و وزنها 8500طن و تحمل مهبط هيليكوبتر يسع لثلاث طائرات هيليكوبتر متوسطة الحجم بالإضافة إلي هنجر داخلي يسع طائرتين (بإجمالي خمس طائرات) كما تستطيع حمل 36 عربة مدرعة و 354 جندي بكامل عتادهم لمسافة تبلغ 17ألف كم و تستطيع الباقء في المياه لمدة 30 يوما متصلة..

السفينة مسلحة بمدفع بوفورس رئيسي عيار 40مم و 2 مدفع أورليكون للدفاع الجوي عيار 20مم و 4 قواذف صواريخ دفاع جوي فرنسية من طراز (ميسترال)..

السفينة حققت نجاحا تسويقيا لا بأس به حتي الان فتعاقدت البحرية البيروفية علي سفينتين من هذا النوع (لنا مواضيع مفصلة قريبا عن البحرية البيروفية العجيبة) سيتم تصنيعهم في بيرو.

تعاقدت كذلك الفلبين علي سفينتين من هذا النوع و لكن أكبر (طول 133م و وزنه 10الاف طن) سيتم تصنيعهم في سورابايا بأندونيسيا الشقيقة.

في الواقع لا تتوقف أندونيسيا عن إبهاري بقرتها علي شراء أسلحة جيدة بأسعار منخفضة.
فيعد ان قامت بشراء 103 دبابة ليوبارد 2 أيه 4 مطورة بسعر لا يتجاوز 1.5 مليون يورو للدبابة الواحدة.و بعد أن قامت بشراء 24 مقاتلة أف-16 أمريكية مطورين لمعيار يقارب البلوك 52 بسعر لا يتجاوز 30 مليون دولار للمقاتلة الواحدة.

و طائرات التدريب المتقدم الكوربية تي-50 و التي تحدثنا عنها بالتفصيل من قبل و التي تعتبر الأفضل في العالم بسعر لا يتجاوز 25 مليون دولار للواحدة.

هاهي تتعاقد علي سفينة هجوم برمائي (قدراتها قريبة من السان جورجيو الإيطالية) و لكن مقابل 37 مليون دولار للسفينة الواحدة فقط!!!! ليس هذا بل و تفوز بعقد تصديري جيد لتلك السفينة إلي الفلبين.

الدكتور

سفينة الهجوم البرمائية دوكدو


و كما عودتنا (كوريا الجنوبية) دائما فحينما تقدم منتج فهو علي الأرجح إما الأفضل في العالم أو يحتل المركز الثاني علي أقصي تقدير.

تحدثنا من قبل كثيرا عن المدمرة الكورية (سيونج) أو KDX-III و قلنا أنها أفضل مدمرة في العالم بلا منازع نتحدث اليوم عن سفينة الهجوم البرمائية (دوكدو) و التي تعتبر من أفضل السفن في هذه الفئة في العالم فعكس السفن الأخري في هذه الفئة (خوان كارلوس و ميسترال الغير مجهزة لحمل مقاتلات) تم تجهيز أرضية مهبط السفينة بمادة اليوريثرين مما يمكنها من تحمل الحرارة الكبيرة المولدة من المحركات النفاثة للمقاتلات و بالتالي فهي مجهزة تماما لعمل الإف-35 بي.

تم البدء في بناء السفينة الأولي في 2005م و دخلت الخدمة رسميا في 2007م و جار بناء سفينة أخري و يبلغ ثمنها في حدود ال300 مليون دولار.

المواصفات العامة:
الطول: 199م
الوزن: 18الف طن
المحرك: 4 محركات ديزل فرنسية الصنع يعطونها سرعة قصوي تبلغ 43كم/س
المدي: 17الف كم
الرادار: مجهزر برادار طاليس بعيد المدي Smart-L و الذي يستطيع كشف الأهداف من علي بعد 400كم.
الحمولة:
- تستطيع حمل 720 جندي بكامل عتادهم
- تحمل مهبط يسع ل5 طائرات هيليكوبتر متوسطة الحجم كما تحمل هنجرا داخليا يسع لخمس طائرات أخري بإجمالي عشر طائرات
- تبلغ حمولتها المثالية من المعدات البرية 10 دبابات و 10 شاحنات ثقيلة و 3 مدافع ميدانية و 7 مدرعات برمائية من طراز AAV .
التسليح:
مسلحة ب2 نظام CIWS من طراو جول كيبر و مسلحة بنظام رام للدفاع الجوي قريب المدي.
و بكده نكون تحدثنا عن سفن الميسترال و الخوان كارلوس و الواسب و الدكدو و يبقي فاضلكم في ذمتي موضوع واحد لسفن الهجوم البرمائية.
الإيطالية سان جورجيو و التي تشغلها الجزائر الشقيق تحت اسم قلعة بني عباس .... إنتظرونا أن شاء الله.

الدكتور

سفينة الهجوم البرمائية سان جورجيو


تعتبر اصغر السفن الهجومية البرمائية/حاملات الهيليكوبتر من إنتاج شركة (فيناسينتري) الإيطالية و تم بناء 3 سفن من هذا النوع لصالح البحرية الإيطالية و تم بناء سفينة واحدة محسنة بمواصفات أفضل لصالح البحرية الجزائرية الشقيقة و حملت السفينة الجزائرية اسم (قلعة بني عباس)..
المواصفات العامة:
الطول: 133م و 142.9م لقلعة بني عباس
الوزن: 7900طن و 9000طن لقلعة بني عباس
المحرك: 2 ديزل GMT A420 من إنتاج شركة (فيناسينتري) ايضا
المدي: 13900كم
الحمولة: 350 جندي و 36 عربة مدرعة و بالنسبة لقلعة بني عباس فهي تستطيع حمل 440 جندي.

كما تمتلك 3 نقاط لهبوط الهيليكوبتر و تسع لخمس طائرات هيليكوبتر متوسطة الحجم
الرادار: بالنسبة للنسخة الإيطالية فهي مجهزة بالرادار المتواضع MM/SPQ-702 أما الجزائرية (قلعة بني عباس) فمجهزة برادار (سيلكس) الرائع البيسا EMPAR و هو نفس رادار مدمرات الهورايزون الفرنسية/الإيطالية و فرقاطات الفريم الإيطالية و الرادار يمتلك القدرة علي رصد الأهداف من علي مسافات تقترب من ال500كم كما يستطيع تتبع الأهداف ذات السرعات العالية مثل صواريخ البراهموس و الموسكيت.

التسليح:
- مدفع أوتوبريدا سريع 76مم
- 2 مدفع عيار 25مم
- و يضاف لهذا التسليح 8 أنابيب سيلفر أيه50 و القادرة علي إطلاق صواريخ الأستر 15 و الأستر 30 علي النسخة الجزائرية مما يجعل النسخة الجزائرية سفينة ممتازة.

دخلت السفينة الأولي الخدمة في إيطاليا عام 1984م و دخلت السفينة الأخيرة الخدمة في الجزائر 2014م و تخطط البحرية الإيطالية لإستبدال السفينتين الأولتين بسفن إزاحة 21ألف طن.

يبقي بالطبع ان نقول أن الجزائر تعاقدت علي سفينة بتلك المواصفات الرائعة (صواريخ أستر و رادار EMPAR و إزاحة 9000طن) و عقد شامل لتدريب بحارة البحرية الجزائرية في اكاديمية (فيناسينتري) لتدريب البحارة مقابل 400 مليون يورو فقط!!!

الدكتور

بندقية القنص الألمانية PSG-1


من التصميمات العبقرية لشركة هكلر &كوخ الألمانية..
أغلب بنادق القنص فى العالم يدوية التلقيم بالتحديد تعمل بترباس يعني بولت أكشن لكن هناك إستثناءات قليلة لهذه القاعدة منها بندقية PSG-1..
تم إشتقاقها من البندقية الهجومية G-3 لكن مع تعديل جذري فى التصميم لضمان الراحة للرامي والدقة وعدم تأثير آلية التلقيم (تعمل بالإرتداد) على دقة البندقية ..لذلك صنعت من أفضل وأغلي الخامات الموجودة فى العالم فتم إستخدام ألياف الكربون ..وصنعت السبطانة بتقنية الطرق البارد مع أسلوب خاص لتشكيل التحزيز cold hammer forging process with polygonalrifling ..

والسبطانة نفسها ثقيلة لتقليل الإهتزاز وزيادة عمره الإفتراضي ..ومزودة بتلسكوب متطور ..

بلغت تكلفة النموذج 10 آلاف دولار مما جعلها أغلي بندقية قنص فى العالم لفترة طويلة خصوصا أنها غير مزودة مثلا بحاسب باليستي أو معدات تكميلية عالية التقنية .

لكن المبرر الوحيد لهذا الثمن انها صنعت بعناية ودقة شديدة ولذلك حظت بإقبال كبير خصوصا من الوحدات الشرطية (لها شعبية كبيرة بين قناصي الشرطة فى أنحاء العالم ووحدات مكافحة الإرهاب والجريمة المنظمة)..

طبعا هي غير محبوبة من القناصين العسكريين بسبب وزنها الذي يصل 8.5 كجم للبندقية فارغة وبسبب عملية قذف المظروف الفارغ التي تسبب لمعة قد تكشف مكان القناص وبسبب أيضا منظارها القياسي المحددة قدراته ب 600 متر مدي..لكن طبعا يمكن تغييره بآخر وزيادة المدي إلى 800 متر .

وتنتشر هذه البندقية فى أغلب الوحدات الخاصة فى الدول العربية ولها ذكري سيئة فى مصر فهي التي إستخدمها قناصي الداخلية المصري لقتل المتظاهرين أثناء ثورة يناير وأحدثت قتل وإصابات بشعة بهم..

محمد الغوري

فرقاطة الدفاع الجوي الألمانية اف-124 ساشسن


صممت لتحل محل المدمرة Lütjens-class أو تايب 103 والتي كانت مخصصة أساسا للدفاع الجوي..

مشكلة مدمرات لوتشن انها تعمل بالغلايات (مثل فرقاطات النوكس ) صحيح أن تسليحها قوي جدا يضم 2 مدفع 127 ملم ونظام دفاع جوي مزود ب 32 صاروخ SM-1MR إضاف ل 2 قاذف رام كل منها يضم 21 صاروخ قصير المدي إضافة لمجموعة ممتازة من الرادارت وصواريخ هاربون وأنابيب طوربيد إضافة لأنظم الحرب الإليكترونية..

لكن الألمان قررو أنه لامكان لسفينة تعمل بالغلايات فى القرن ال 21 وتم تخريدها إضافة لرغبة الألمان فى تعميم السفن ذات التصميم الشبحي والانظمة المدمجة.

الساشن هي أحدث السفن القتالية في البحرية الألمانية حاليا لحين دخول ال F-125 و تم البناء في مرفأ بلوم أند فوس الشهير و هي تعتبر مماثلة للفئة القديمة (براندنبرج) و لكن مع إستعمال تصميم شبحي أكثر و إستعمال الرادارين الحديثين إنتاج (طاليس-هولندا) و هما الأيسا APAR و الذي يعمل في النطاق أكس و رادار البحث ثلاثي الأبعاد البعيد Smart-L الذي يعمل في النطاق أل.

تعاقدت البحرية الألمانية علي 3 سفن من هذا النوع في 1996م مقابل 2.1 مليار يورو و يعتبر هذا العقد أكبر عقد في تاريخ البحرية الألمانية بعد الحرب الثانية.و رغم أنها تصنف كفرقاطة إلا أنها أثقل فعليا من مدمرات لوتشن و لا تقل عن معظم المدمرات الصغيرة الحديثة التي تعمل في الصين و الهند (لا تقارن بالطبع بالمدمرات الأمريكية و الكورية و اليابانية الحديثة).

المواصفات العامة:
الطول: 143م
الوزن: 5800طن
المحرك: 2 محرك ديزل من طراز MTU V-20 و محرك غازي طوربيني من إنتاج جنرال إليكتريك من طراز LM2500
السرعة القصوي: 54كم/س
المدي: 7000كم
الطاقم: 230 + 13 لتشغيل القوة الجوية.

الرادارات:
بإعتبار أن هذه في الأصل فرقاطة دفاع جوي لذا تعتبر الأنظمة الرادارية هي القلب النابض للفرقاطة و هي مكونة من رادارين رئيسيين:
الأول و هو الموجود أعلي الفرقاطة و هو الرادار الهولندي APAR من إنتاج شركة (طاليس-هولندا) يعمل بتقنية الأيسا الحديثة و هو رادار ثلاثي الأبعاد متعدد المهام مكون كما ترون من اربع واجهات تغطي 360 درجة كل واجهة تحمل رادارا مكونا من 3424 موديول أي أن الرادار مكون من أكثر من 13ألف موديول و الرادار يستطيع كشف الأهداف الطائرة من علي بعد يتخطي 330كم مع تتبع أكثر من 200 هدف في وقت واحد و توجيه 32 صاروخ في أن واحد .... الرادار أيضا مجهز لكشف الصواريخ الكروز الشبحية من مسافات تزيد علي 32كم 
نجح الرادار فى التعامل مع صاروخ مضاد للسفن من مسافة 100 كم وإسقاطه بصاروخ موجه
كما يتمتع الرادار بقدرات عالية في مقاومة التشويش و تعتبر الساشسن هي أول فرقاطة في العالم تجهز برادار بحثي يعمل بتقنية الأيسا.
الرادار الثاني و هو الرادار الأسود الموجود في الخلف من إنتاج (طاليس-هولندا) Smart-L و هو رادار بحثي بعيد المدي يعمل بتقنية الPESA و يعوض مداه الطويل المدي القصير بعض الشئ للرادار الرئيسي حيث يبلغ مداه للأهداف الجوية 480كم و لصواريخ الكروز الشبحية 65كم
أجهزة الكشف الإلكترونية:
الفرقاطة مزودة بنظام كشف حراري كهروبصري IRST من إنتاج (طاليس) و نظام حماية و حرب إليكترونية من إنتاج EADS و هو FL-1800 لإطلاق الشافس و الفلايرز ايضا كما قامت شركة STN Atlas الألمانية بتزويد الفرقاطات بالأتي
- جهاز سونار حديث
- نظام تصويب كهروبصري لمدافع الموزير
- رادار يعمل في النطاق جاي و أي

التسليح:
- مدفع أوتوبريدا سريع متعدد الأغراض عيار 76مم
- 2 مدفع موزير عيار 27مم للدفاع الجوي
- 32 أنبوب إطلاق عمودي من طراز Mk-41 قادرين علي إطلاق صواريخ رايثيون ستاندارد SM-2 BlockIII و التي يبلغ مداها 170كم و أقصي إرتفاع لها 24كم (يمكن لكل أنبوب حمل 4 صواريخ ESSM بمدي 50 كم ) أو يحمل خليط من الإثنين 
- خليتي إطلاق RAM تحوي كل خلية علي 21 صاروخ من طراز RIM-166 و التي يبلغ مداها 9كم و مخصصة للتعامل مع صواريخ الكروز البحرية
- 8 صواريخ بحرية أمريكية من طراز (هاربون)
- قاذفي طوربيد ثلاثي الفوهة لإطلاق طوربيدات اليوروتروب الثقيلة أم يو 90
- تستطيع حمل 2 هيليكوبتر من طراز سوبر لينكس أو أن أتش 90 مخصصين لمكافحة الغواصات و مجهزين بصواريخ السي سكوا أو طوربيدات الأم يو 90.

الدكتور

مدمرة الصواريخ الكورية سـيـونـج


هي من أكبر و أفضل القطع البحرية في العالم بعد حاملات الطائرات و رغم حجمها الذي ليس كبيرا حيث يبلغ طولها 165م و وزنها 8500 طن إلا أنها تتمتع بترسانة من الأسلحة أقل ما يقال عنها أنها مرعبة تشمل الأتي:

- 128 منصة إطلاق عمودي تحتوي علي 80 صاروخ RIM66 Standard و المخصص للدفاع الجوي متوسط-بعيد المدي و 48 منصة إطلاق قادرة علي إطلاق صواريخ الكروز (هيانمون) أو التوماهوك الكوري و المخصصة للهجوم علي الأهداف البرية أو صواريخ الKasroc المحملة بطوربيدات القرش الأحمر و المخصصة لمكافحة الغواصات.

- منصة تحوي 21 أنبوب لإطلاق صواريخ ال RAM المخصصة للدفاع ضد الأهداف الجوية القريبة و خاصة صواريخ الكروز البحرية.

- 16 صاروخ (هاوسن) أو الهاربون الكوري و المخصص لمهاجمة الأهداف البحرية.

- مدفع بحري متعدد الأغراض عيار 127مم.

- نظام CIWS GOALKEEPER للدفاع ضد الأهداف الطائرة.

- طوربيدات إل blue shark لمكافحة الغواصات.

بالإضافة إلي مهبط ل2 هيليكوبتر لمكافحة الغواصات.

أظن كفاية سلاح كده طبعا بقي معاكم رادار البحثي متعدد الأغراض الأفضل AN/SPY-1D و القادر علي تتبع هدف بحجم كرة جولف من 165كم و هدف بمقطع لا يتجاوز ال0.1 م2 من حوالي 350كم.

و رادار التحكم النيراني AN/SP63 و نظام IRS T من إنتاج (ساجيم) للبحث الحراري و شراك حرارية و رادارية و تشويش اليكتروني و كل هذا تحت منصة نظام القتالي الأفضل في العالم AEGIS.

السفينة مزودة بأربع محركات ديزل من إنتاج جنرال إليكتريك تعطيها قدرة تبلغ 100ألف حصان و مدي 10200كم.

تم بناء 3 سفن من هذا الطراز في مرفأي (دايو) و (هيونداي) لبناء السفن و تنتظر البحرية الكورية 3 سفن أخري من هذا النوع .

يبلغ ثمن السفينة الواحدة حوالي 920 مليون دولار .

الدكتور

الكورفيت البرازيلي باروسو


يبلغ طوله 103م و وزنه 2300طن و تم البناء في (ارسنال دي مارينا) بريو دي جانيرو و دخل الخدمة في 2008م.
مسلح بأربع صواريخ إكزوسيت .
و مدفع فيكرز عيار 114مم
و مدفع بوفورس 40مم
و قاذف طوربيد رباعي الفوهة عيار 324مم
تم إنتاج سفينة واحدة من هذا الطراز لصالح البحرية البرازيلية و تعاقدت عليه غينيا الإستوائية


الدكتور

سفينة الهجوم البرمائي الفرنسية مـيـسـتـرال


تصنف كحاملة مروحيات كذلك و سفينة قيادة للأسطول الفرنسي من إنتاج العملاق الفرنسي الشهير DCNS صاحب سلسلة السفن الرائعة (جاويند, فريم, سكوربين, باراكودا)..

تعود جذور المشروع ل1997م حينما قررت البحرية الفرنسية تطوير قدراتها كي تكون اكثر قدرة علي القيام بمهام إنزال بري خارج القارة الأوروبية (في إطار حلف الناتو طبعا) لذا قررت البحرية الفرنسية البدء في تصميم جيل جديد من السفن صالح لتلك المهام و كانت الشروط التي وضعتها البحرية الفرنسية هي أن تكون السفينة الجديدة قادرة علي تنفيذ مهامها خارج حدود فرنسا بما لا يقل عن 5000كم و تستطيع حمل و تشغيل الأتي:

- تشغيل 30 طائرة هيليكوبتر
- حمل 1400 فرد مقاتل (مارينز)
- 280 عربة مشاة قتالية

تم تخفيض تلك المواصفات لاحقا و في 2000 إختارت البحرية الفرنسية تصميم شركة DCNS و الذي حمل الرقم الكودي BIP-19 و بدأ العمل علي السفينة الأولي في 2002 و قامت الشركة ببناء ثلاث سفن لصالح البحرية الفرنسية كما قامت روسيا في 2011 بالتعاقد علي سفينتين من طراز (ميسترال) و لكن الحرب الروسية/الأوكرانية أجلت تسليم السفينتين لأجل غير مسمي حتي الان.
المواصفات العامة:
الطول: 199م
الوزن: 16500طن فارغة و 21ألف طن بكامل حمولتها
المحرك: 3 محرك ديزل فنلندي الصنع من طراز (وارتزيلا V-32)
المدي: 19800كم
الطاقم: 160 منهم 40 ضابط
الرادار: من إنتاج شركة (طاليس) و هو الرادار البحثي الثلاثي بعيد المدي MRR 3D-NG و يبلغ مداه أكثر من 180كم.

التسليح:
- 4 صواريخ دفاع جوي من طراز (ميسترال) و التي يبلغ مداها 6كم
- 4 مدافع براونينج عيار 12.7مم.
الحمولة: تستطيع حمل
- 900 جندي للمهام القصيرة أو 450 جندي للمهام البعيدة
- تستطيع حمل 59 عربة مدرعة أو 40 دبابة قتال رئيسية من طراز (لوكلير)
- تستطيع حمل بين 16 و 30 طائرة هيليكوبتر تبعا لحجم الطائرة و تشمل عادة طائرات الNH-90 و طائرات الهيل الهجومية يوروكوبتر تايجر كما تشمل أيضا السوبر لينكس و البوما و الكوجر و الفي-22 أوسبري.

بلغ سعر السفينة الواحدة حوالي 451 مليون يورو (تقريبا 600 مليون دولار) و هو تقريبا نفس السعر الفرقاطة (فريم) التي بيعت للمغرب و أكثر قليلا من نصف سعر الفرقاطة (نورماندي) و التي بيعت لمصر.

و في 2011 قامت روسيا بتوقيع عقد مع الجانب الفرنسي ب 1.5 مليار دولار لشراء سفينتين من طراز (ميسترال) مع إجراء بعض التعديلات عليها شملت هناجر أكبر لطائرات الهيليكوبتر و تقوية البدن بألواح معدنية إضافية لحمايته من الثلوج مع نظام خاص للعمل في الأجواء الروسية الباردة ضد الجليد و وضع نظام الAK-630 الروسي للدفاع الجوي قريب المدي و 8 صواريخ سام-24 جرينش و وضع رادار روسي الصنع (و إن كان وضع الرادار سيتم في فرنسا).

الدكتور

جيش حركة طالبان الاسلامية قبل الغزو الامريكي لأفغانستان


كانت تملك جيشا متماسك بمعايير تلك الفترة..
فقد كان يملك كمية معقولة من الدروع تضم:

* 400 دبابة طرازات T-55 , T-62 ,PT-76..

*250 عربة مشاة قتالية وناقلات جند طرازات :
BDRM-2. APC: BTR-40 .. BTR-50 .. BTR-60 .. BTR-70 ..  BTR-80 ..  BTR-152 ..  BMP-1

__________________________________
وكانت تملك سلاح مدفعية قوي يتكون من:
 
200 قطعة مدفعية مواسير طرازات:

Artillery Towed: 120mm 2S9 SPM/H; 76 mm M1938 mountain gun; 76mm M1966 mountain gun; 76mm M1942 FG; 85mm D-48 ATG; 100mm M1944 FG; 122mm D-30 howitzer; 122mm M1938 howitzer; 152mm D-1 howitzer; 152mm D-20 gun-howitzer.
و تشكيلة متنوعة من الراجمات الصاروخية طرازات:

122mm BM-21; 132mm BM-13-16; 140mm BM-14-17; 220mm BM-22

إضافة لعدد من راجمات الاوراجان BM-27 (إستولوا عليها خلال معاركهم مع دوستم)
وقواذف فردية لصواريخ صقر 18 و30 وراجمات صينية عيار 107 ملم..وتشكيلة متنوعة وضخمة من الهاونات ..

. Mortars: 82mm M37; 107mm M38; 120mm M1943; 160mm M1943
ومعها قاذف الرمانات الروسي 30mm AGS-17 ومدافع عديمة الإرتداد عيار 73 مم ,82 ملم ..

إضافة لصواريخ موجهة طراز AT-1 سواتر و AT-3 ساجر وعدد من قواذف التاو 
وكانوا يملكون حوالي 20 منصة صواريخ سكود وعدد غير محدد من منصات صواريخ فروج..


__________________________
الدفاع الجوي كان يضم :

* 300 مدفع عيارات مختلفة من أول 23 ملم ثنائي حتي 100 ملم راداري التوجيه
Light Anti-Aircraft Guns: 20 × 23mm ZSU-23-4 self-propelled anti-aircraft gun; 23mm (twin) ZU-23 light anti-aircraft gun, also truck-mounted for convoy escort; 57mm S-60 AAG; 85mm KS-12 AAG, with `Fire Can' radar; 100mm KS-19 AAG.

* 20 منصة صواريخ موجهة مضادة للطائرات طراز سام 2 وسام 3 وسام 13أوسا
, Dvina (SAM-2) and Pechura (SAM-3) SAM-13
مع توافر رشاشات 14.5 رباعي وصواريخ كتفية سام 7 و16 وستينجر وبلوبايب مع التشكيلات البرية ومدافع أورليكون عيار 20 

___________________________
القوة الجوية الطالبانية كانت تضم :

5 مقاتلات سوفيتية طراز ميج 21 MIG-21MF 
10 مقاتلات قاذفة طراز سوخوي SU-22M
6 مروحيات نقل متوسطة مي 17 و5 مروحيات هجومية طراز مي 35
و5 طائرات تدريب متقدم تشيكية طراز L-39C
إضافة ل 6 طائرات نقل طراز أنطونوف AN-12
و25 طائرة أنطونوف AN-26 
و12 طائرة نقل أنطونوف AN-24/32
وطائرات إليوشن IL-18 وياك 40
وهناك أيضا خطوط جوية أفغانية كانت تملك
2 بوينج 727
طائرة TU-154
و 5 طائرات أنطونوف AN-24 وبافلو DH-6..
ملحوظة كانت حركة طالبان تسيطر على قاعدتين جويتين كبيرتين وتديرهما بكفاءة (بمساعدة باكستانية ) إضافة لمطارات صغيرة ..
أهم إنجازات سلاح الجو لطالبان إسقاط مروحيتين تابعتين لتحالف الشمال ومقاتلة قاذفة سو 22 وإجبار طائرة نقل روسية على الهبوط ..
إضافة لمهام إستطلاع شبه يومية ومعاونة نارية وقصف بإستخدام السو 22 ومروحيات الهايند..
وزادت القوة الجوية كثيرا بعد السيطرة على مزار شريف مقر عدوهم اللدود عبد الرشيد دوستم والتي كانت تضم القوة الجوية الرئيسية للتحالف الشمال وتضم مقاتلات ميج 21 و23 وسو 25 ومروحيات هايند .....
للأسف لم أجد المصدر الذي كان يضم وضع القوة الجوية الطالبانية بعد الإستيلاء على مزار شريف

الصاروخ الأوروبي الجوال ظل العاصفة Storm Shadow


هو صاروخ كروز شبحي أوروبي من إنتاج شركة MBDA (شراكة بريطانية-فرنسية-إيطالية) يعرف في (بريطانيا) باسم Storm Shadow أما في (فرنسا) فيعرف باسم SCALP و يعتبر الستورم شادو تطوير لصاروخ الكروز الفرنسي القديم (اباتشي) و يعتبر مماثل لصاروخ (لوكهيد-مارتن) الشبحي JASSM..

يعمل الصاروخ علي متن المقاتلات الأوروبية (تورنادو) و (تايفون) و (ميراج-2000) و (رافال) و (جريبين)..

بدأ تطوير الصاروخ في 1996م و هي نفس الفترة تقريبا التي بدا فيها مشروع (الميتيور) أيضا و تم إطلاق أول صاورخ من هذا النوع في 2000م.

الصاروخ يعمل بنفس تقنيات التوجيه الموجودة في صاروخ التوماهوك بلوك 3 تحديدا و هي الTERCOM و الGPS مؤيدا بباحث راداري و التي شرحناها بالتفصيل في بوست سابق و يزيد بوجود كاميرا تصوثر حرارية تعمل في حال فشل الباحث الراداري بتحديد الهدف بدقة . الصاروخ من نوع إطلق و انسي اي لا يمكن توجيهه بعد إطلاقه عكس التوماهوك بلوك 4 مثلا.

و عملت (فرنسا) علي إنتاج نسخة خاصة بها تطلق من علي متن فرقاطات الفريم و غواصات الباركودا الجديدة و تستعمل خلية الإطلاق العمودية Sylver A-70 و يحمل اسم (سكالب نافال) و طبعا بسبب إطلاقه من السطح و ليس الجو فيختلف عن النسخة الأخري بوجود معجل صاروخي أولي و يبلغ مدي النسخة البحرية حوالي 1000كم و يبلغ ثمن الصاروخ الواحد حوالي 3.3مليون دولار أي أكثر من ضعفي سعر صاروخ التوماهوك بلوك 4 و الذي يبلغ 1.2مليون دولار أو صاروخ الJASSM و الذي يبلغ 1.37 مليون دولار (يحمل الJASSM رأسا حربية حجمها ضعف رأي الستورم شادو)!!!!!

يعمل الصاروخ في (فرنسا) و (بريطانيا) و (اليونان) و (الإمارات) و (السعودية) و قريبا في (مصر) إن شاء الله.

المواصفات :
الطول : 5.1 م و 6.5م للسكالب نافال
باع الاجنحة : 2.84 متر
القطر : 0.48 متر
الوزن 1230 كجم و 1400كجم للسكالب نافال
السرعة : 1000 كم/ساعة ( 0.8 ماخ )
المدى : من 250 - 500 كم أما السكالب نافال ففي حدود ال1000كم
الراس الحربي : 450 كجم
الدفع : محرك توربيني نفاث طراز Turbomeca Microturbo TRI 60-30
بقوة 5.4 كيلونيوتن
و مستقبليا تخطط شركة MBDA لدمج داتا لينك ثنائية علي الصاروخ تسمح بتوجيهه بعد إطلاقه سواء من المقاتلة المطلقة أو من وحدات أرضية خاصة.

الدكتور

الدبابة اليابانية تايب-10


من إنتاج العملاق (ميتسوبيشي) للصناعات الثقيلة .... فبطول يبلغ 9.4م و وزن لايزيد علي ال44طن تعتبر اليابانية هي أخف دبابات القتال الرئيسة في العالم حاليا..
الدبابة مزودة بمدفع 120مم طول 44 مع إحتمال تزويدها بمدفع 120/50 أو حتي 55 في المستقبل .. تم صناعته بواسطة شركة (اليابان للصناعات المعدنية) يعمل ينظام التلقيم الألي مما يوفر شخص من الطاقم .... و مزودة ايضا بمدفع عيار 12.7مم و أخر عيار 7.62مم..
تدريع الدبابة يعتبر مختلف عن معظم الدبابات الحديثة حيث لا تستعمل سبائك الصلب و السيراميك التقليدية بل تستعمل مركب ياباني جديد اسمه صلب النانو كريستال و هو علي الأرجح السبب في وزن الدبابة الخفيف..

و رغم أنه لا توجد اي معلومات حول هذا المركب أو قدرته علي مقاومة القذائف المضادة للدبابات إلا أنه بالتأكيد ممتاز و لو لم يكن هكذا لما وضعه اليابانيون علي دباباتهم الجديدة
الدبابة مزودة بمحرك قدرة 1200 حصان بخاصية الCVT مما يمكن الدبابة من الوصول لسرعة قصوي تبلغ 70كم/س في الأمام و حتي أثناء الرجوع للخلف ....

 حاولت (تركيا) كثيرا الحصول علي هذا المحرك المتميز لدبابتها الوطنية (ألطاي) و كانت علي وشك توقيع العقد مع شركة (ميتسوبيشي) مطلع هذا العام و لكن رفض الحكومة التركية للتوقيع علي إقرار يمنع إستنساخ المحرك و تصديره منع الصفقة من أن تتم في أخر لحظة..

الدبابة كذلك مزودة بنظام إتصال و تحكم C4I غاية في التطور..

للاسف لازالت الكثير من مواصفات و إمكانيات تلك الدبابة سرا و لكني متأكد أن اليابان لن تصنع شيئا سيئا ..

يبلغ ثمن الدبابة الواحدة في حدود ال13 مليون دولار..

الدكتور

المدرعة الروسية الجديدة تي-15 أرماتا


تعرف ايضا بـ BMP Armata . وهي عربة مشاة قتالية مبنية على بدن الدبابة الجديدة تي-14 ارماتا.. وتتسلح بمدفع رئيسي عيار 30 ملم ورشاش متحد المحور عيار 7.62 ملم ..

وزودت بأربعة صواريخ موجهة مضادة للدروع.. كما زودت بنظام كشف للاهداف يعمل ضمن 360 درجة وفي كل الاوقات ليلا ونهارا وفي كل الاحوال الجوية.. كما من المحتمل ان تكون مزودة بمنظومة حماية جديدة ضد الصواريخ الموجهة المضادة للدروع (منظومة القتل الصعب) لا تتوفر اي معلومات عن هذه المنظومة حتى اللحظة... 

كما أضيف للمدرعة قاذفتي قنابل دخان كل واحدة مزودة بـ 9 انابيب اطلاق.. 

محرك المدرعة موجود في المقدمة وهذا يعني توفير حماية اعلى لافراد الطاقم.. والمدخل الرئيسي للجنود في الخلف ويوجد 3 فوهات دخول  فوق المقدمة لدخول افراد الطاقم..
كما وتم تزويدها بدروع مودلر تفاعلية ..


#لـيـوبـارد

الأسلحة النووية التكتيكية الأمريكية في أوروبا


أمريكا وهي تخطط لمواجهة هجوم سوفيت محتمل على أوربا كانت تعلم أن صمود الجيوش الأوربية تجاه 20- 24 ألف دبابة سوفيتية ومايزيد عن 2 مليون جندي شبه مستحيل..
ومازاد الطين بلة نشر الروس لدبابات T-64 ثم T-80 المجهزة بنظام NBC عالي الآداء إلي جانب حماية خاصة من الأسلحة النيترونية ..
طبعا القنابل النيترونية الصغيرة كانت السلاح الأمريكي المفضل لإبادة الحشود الروسية كونها تقتل الأفراد دون المعدات وتأثيراتها المستمرة على البيئة قليلة ..
إذا الحل قنابل نووية تقليدية ومحمولة على وسائط تملك مدي كافي لضرب الحشود السوفيتية قبل أن تتقدم فى عمق أوربا...

أمريكا أعتمدت عى نظامين:

النظام الأول
صواريخ بيرشينج 2 بمدي يبلغ 1800 كم ووزن إطلاق7400 كجم فقط كان قادر على حمل رأس نووي بقوة 80 كيلو طن ويحتاج فقط 10 إلى 15 دقيقة للتحضيرات قبل الإطلاق
كان البيرشينج 1 بوزن 4600 كجم ومدي 740 كم وشاسيه إطلاق مجنزر..أما البيرشينج 2 فكان يستخدم شاسيه شاحنة مان أو هيمت ..

تميز البيرشينج 2 بدقته البالغة فدائرة الخطأ تبلغ 30 مترا فقط بفضل نظام التوجيه المتقدم جدا (رادار داخلي +نظام للقصور الذاتي وبعض النسخة تم تجهيزها بنظام تيركوم) إضافة للتحكم بالطيران بواسطة التحكم بالدفع وجنيحات جانبية ..

الصاروخ كان يملك سرعة عالية وسقف عمل أكبر من أى صاروخ فى فئته إضافة لقدرته على المناورة فى المرحلة الأخيرة بما يجعله هدف صعب جدا لأى نظام دفاع جوي.
https://www.youtube.com/watch?v=GvKAdXAvoCA
https://www.youtube.com/watch?v=GvKAdXAvoCA
__________________
النظام الثاني
كان النسخة الأرضية من التوماهوك بمدي 2500 كم ورأس حربي دبليو 80 أو تقليدية 1000 رطل..

كان يملك دقة كبيرة بفضل نظام التيركوم ومع صغر حجمه ووزنه الذي يبلغ 1200 كجم فقط كانت منصة الإطلاق المتحركة تحمل4 صواريخ ..

تم سحب الأنظمة من الخدمة بعد المعاهدة مع السوفيت لتقليل التوتر بالسحب المتبادل لأنظمةالصواريخ متوسطة المدي من أوروبا..

محمد الغوري