الدبابة المتوسطة T-55

من الإنجازات الهندسية الرائعة للإتحاد السوفيتي ..وفي رأيي الخاص لم تصنع دبابة فى زمانها بهذا الإبداع والذكاء التصميمي ..الدبابة تزن 36طن ويملك القوس الأمامي للبرج درع بسمك 200 ملم يعني أقوي من الدبابة الألمانية الثقيلة تايجر والروسية جوزيف ستالين 2 ويتفوق تدريع البرج على النسخ الأولي من السنتوريون والباتون M-48..

وتملك مدفع عيار 100 ملم يتفوق على المدافع الغربية عيار 84 ملم و90 ملم ..وظل هذا التفوق موجودا حتي تم تعميم المدفع L-7 عيار 105 ملم على الدبابات المتوسطة الغربية مع إجراء تحسينات مهمة فى أبراج الدبابات الغربية ..

حركية الدبابة معقولة جدا مقارنة بدبابات الخمسينات فنسبة القوة للوزن بلغت 14.6 حصان/طن مع نظام تعليق جيد وسرعة قصوي على الطرق تبلغ 48 كم/ساعة ..وتمتعت بنظام NBC للوقاية من أثار أسلحة الدمار الشامل..

الدبابة T-54/T-55 صنع منها مايزيد عن 100 ألف نموذج فى الإتحاد السوفيتي وبولندا والتشيك +حوالي 10 آلاف تايب 59 صينية ..

ورغم الإمكانات العالية مقارنة بدبات الخمسينات لكنها لم تحظ بتاريخ قتالي مشرف فكل معاركها خاضتها فى ظروف صعبة (فى ظل سيادة جوية معادية أو ضد دبابات أحدث بكثير وذات إمكانات أكبر ).ز

هناك برامج تطوير كثيرة لهذه الدبابة:

تحدثنا من قبل عن الوحش الروماني TR-85..

وهناك برنامج إسرائيلي تم تطبيقه على الدبابات التي إستولت عليها فى الحروب مع العرب ..

وهناك برنامج أوكراني يسمي تايفون يتم تركيب برج حديث بمدفع 125 مع تغيير المحرك
والإتحاد السوفيتي دمج بضعة تقنيات حديثة عليها فزود بعضها بنظام درودز للحماية النشطة وزودرها بصواريخ تنطلق من السبطانات ودروع تفاعلية ..

وهناك برامج أقل شهرة فى بولندا والتشيك وصربيا..

وبرنامج صيني شامل لتطوير التايب 59 وتم تسويق مكوناته لتطوير التي 54و55 ومصر تعاقدت عليه من فترة ..

وهناك برنامج مصري هو رمسيس 2 وهو تعديل امريكي جذري للتي 54 ...

وهناك برناج إنجليزي تضمن تركيب مدفع L-7 وتغيير الجنازير وتركيب إجهزة رؤية ليلية
وقامت إنجلترا بعرض حزم تطوير أكثر تقدما للدبابات T-55 الفنلندية..

محمد الغوري