غرائب

Wisata

Budaya

Kuliner

Kerajaan

بحري

Suku

أفضل مدمرة دفاع جوي تايب-45


هي أحدث السفن القتالية في البحرية الملكية و ستكون بجوار الغواصة الهجومية (أستيوت) ضمن المجموعة القتالية للحاملة البريطانية الجديدة (كوين إليزابيث) و ستقوم بإستبدال الجيل القديم من المدمرات البريطانية من طراز تايب-42 و التي شاركت في حرب الفوكلاند.

كانت الخطط في البداية تهدف لبناء 12 مدمرة من هذا النوع تم تخفيض العدد ل8 مدمرات ثم تم الإستقرار علي 6 مدمرات فقط بسبب الكلفة الباهظة للسفنية الواحدة و التي تبلغ في حدود ال1.1مليار جنيه إسترليني أي تقريبا 1.5مليار دولار!!!!!

بدأ المشروع في تسعينيات القرن الماضي حينما قررت دول الناتو الأوروبية الإشتراك في بناء جيل جديد من مدمرات الدفاع الجوي (مثل مشروع اليويرفايتر تايفون) و لكن الخلافات بسبب الإحتياجات الدفاعية المختلفة جعل الفشل مصير المشروع ثم قررت فرنسا و بريطانيا و إيطاليا الإشتراك في بناء مدمرات (الهورايزون) و لكن بسبب خلافات في التمويل و نصيب كل دولة إنسحبت (بريطانيا) من المشروع في ابريل 1999م لتكمله (فرنسا) و (إيطاليا) فقط في حين بدأت (بريطانيا) مشروع مدمرات التايب-45 .

و في نوفمبر 1999م قامت الحكومة البريطانية بإختيار شركة Marconi Electronic Systems (MES)كمقاول رئيسي للمشروع .... بعدها مباشرة قامت شركتي British Aerospace و شركة Marconi بالإندماج مكونين العملاق الجديد BAE Systems.

هي في الأصل مخصصة للدفاع الجوي ضد التهديدات الجوية و الصواريخ الباليستية لذا فيعتبر القلب النابض لهذه المدمرة هو نظام الدفاع الجوي Sea Viper PAAMS الجديد و الذي يعتمد علي:

- صواريخ الأستر-15 و الأستر-30 و التي تستطيع إعتراض الأهداف علي بعد 120كم و إرتفاع 30كم.

- يتم التوجيه بإستعمال رادار الأيسا الرائع (شمشون) Sampson و رادار البيسا (الأروع) S1850M و الذي يستطيع كشف الأهداف الجوية الشبحية من مسافات تزيد علي 400كم (هو بلا منازع أفضل رادار في كشف الأهداف الشبحية في العالم حاليا) و الصواريخ الباليستية من مسافات قد تبلغ 1000كم و يستطيع كذلك تتبع أكثر من 1000هدف في أن واحد و أعترف الأمريكان أن هذه المدمرة مماثلة في القدرات لمدمرات نظام الAegis الأمريكي و لكن أفضل في الأداء في الدفاع الجوي.

إمتازت التايب-45 بتصميمها الشحبي الجيد و بعدم وجود اي بروزات خارجية عكس السفن البريطانية القديمة و يقال أن المقطع الراداري للتايب-45 لا يزيد علي المقطع الراداري لسفينة صيد صغيرة!!!

أمتازت السفينة ايضا بأنها مجهزة لإستضافة أطقم بحرية مختلطة من الجنسين و الحمامات مشتركة عشان لو حد عاوز يطوع في البحرية الملكية .

بدأ بناء السفنية الأولي في 2006 و دخلت الخدمة في 2010م و طلبت البحرية الملكية 6 سفن من هذا النوع و تكلف بناء السفن الست 6.46 مليار جنيه إسترليني و كانت هناك أنباء عن قيام المملكة العربية السعودية بطلب مدمرتين من هذا النوع و لكن المشروع إنتهي و لم يتم توقيع اي عقود و كما قلنا يبدو أنها ستتجه للأرليه بورك.

المواصفات العامة:
- الطول: 152.4م
- الوزن: 8500طن
- المحركات: محركين غازيين طوربينين من إنتاج رولز رويس من طراز WS-21 يولدان 21.5ميجاوات بالإضافة إلي محركين ديزل من إنتاج شركة Wartsila الفنلندية
- السرعة القصوي: 56كم/س و كما نعلم تعتبر هذه أبرز مشاكل الغواصة الهجومية الجديد أستيوت فالمجموعة القتالية المكونة من الحاملة (كوين إليزابيث) و المدمرة تايب-45 و الغواصة استيوت يفترض بها أن تستطيع الإبحار بتلك السرعة (56كم/س) و فشلت الأستيوت مرارا و تكرار في الوصول للسرعة المنشودة .... يقال أن السفينة الأولي في سلسلة التايب-45 و هي HMS Daring إستطاعت الوصول لسرعة 58كم/س
- المدي: 13000كم.

- الرادارات:

بجوار راداري الشمشون Sampson و الS1850 فالمدمرة تمتلك 3 رادارت أخري من إنتاج رايثيون تعمل في نطاقات مختلفة
- كما قامت شركة Ultra Electronics بتزويد المدمرة بجهاز سونار من طراز MFS-7000 و أجهزة توجيه كهروبصرية للمدافع علي سطح السفنية.

- التسليح:

1- 48 انبوب إطلاق عمودي من طراز Sylver AS50 و الذي يحمل صواريخ الأتسر-30 و التي يبلغ مداها 120كم و أقصي إرتفاع لها 30كم.

2- 8 صواريخ بحرية من طراز (هاربون).

3- مدفع بحري من طراز Mark 8 Mod1 عيار 113مم و الذي يبلغ مداه 22كم و هو مدفع قديم و متواضع القدرات مقارنة بالمدافع البحرية الحديثة (حدثناكم عن المدفع الأمريكي الجديد AGS) لذا يتوقع أن يتم غستبدال المدفع قريبا.

4- مدفعين أورليكون 30مم.

5- 2 نظام CIWS من طراز PHALANX.

6- تمتلك السفينة مهبط كبير لليهيليكوبتر يسع طائرة من طراز شينوك أو طائرتين من طراز سوبر لينكس و وايلد كات مخصصين لمهمام مكافحة الغواصات و المسلحين بصواريخ السي سكوا المضادة للسفن و بطوربيدات مضادة للغواصات.

7- السفينة مجهزة لحمل 60 جندي مارينز بكامل أسلحتهم.

8- كما أن هناك أنباء عن قيام البحرية الملكية بالتفاوض مع رايثيون لتزويدها ب12 انبوب إطلاق عمودي إضافي لكل مدمرة من طراز Mk-41 لإطلاق صواريخ الكروز الهجومية توماهوك بلوك 4.

الدكتور

الكورفيت الشبحي التركي أدا


تتبع كورفيتات (أدا) التركية مشروع الميلجيم و هي كلمة تركية تعني (السفينة الوطنية) .... و ميلجيم مشروع لبناء 8 كورفيت و 4 فرقاطات شبحية للقوات البحرية التركية .... بالإضافة إلي إستيفاء طلبات التصدير حيث تم توقع عقد مع أندونيسيا في 2011 لبناء كورفيتين شبحيين و تطوير البحرية الأندونيسية كما أبدت باكستان و كندا و بنجلاديش و أوكرانيا إهتماما بها!!

تم التصميم و البناء فى مرفأ (تزولا) لبناء السفن بإسطنبول و تم إنتاج سفينتين إلي الان .... و تم مراعاة تقليل البصمة الرادارية و المغناطيسية و الصوتية قدر الإمكان اثناء التصميم و البناء .... لذا تم إستعمال سبائك الالومنيوم بكثرة و تم عزل غرف المحركات تماما لتقليل البصمة الصوتية للسفينة.

المواصفات:
يبلغ طولها 99.56م و إزاحتها حوالي 2300 طن و مزودة بمحرك غازي طوربيني بالإضافة إلي محركين ديزل يولدان قوة تبلغ 40 ألف حصان و يبلغ مداه 6500كم و يستطيع أن يظل في البحار و المحيطات لمدة 21 يوما!!

أنظمة الإستشعار و الحرب الإلكترونية:
- مزودة بنظام تحكم من طراز (GENESIS) لإدارة المعارك من إنتاج شركة (هافيسلان) التركية و يقول الأتراك أنه مماثل لنظام الAEGIS الأمريكي .

- مزودة برادار بحثي من طراز SMART-S Mk2 ثلاثي الأبعاد يبلغ مداه 250كم و قادر علي تتبع 500 هدف في ان واحد و كسف مصادر التشويش و مقاومتها بالإضافة إلي كشف الصواريخ المضادة للسفن من علي بعد 50كم ... من إنتاج شركة (طاليس) الشهيرة.

- تقوم شركة (اصيلصان) التركية بتطوير رادارها الخاص ليشارك مع رادار (طاليس) في السفن القادمة و تم تزويد الكورفيت الثاني من هذا الطراز و هو (بويقادا) برادار محلي الصنع LPI.

- مزودة بنظام إكتشاف خاص للغواصات و الطوربيدات من طراز (SSTD) البريطاني.

- مزودرة بسونار من طرازTBT-01 Yakamoz إنتاج (مركز الأبحاث و العلوم) التركي.
- أنظمة عرض إلكترونية للمعلومات (IPMS إنتاج (يالطيس) التركية.
- أنظمة توجيه بالليزر.
- أجهزة تشويش و إعاقة إلكترونية.

التسليح:
- مزودة بمدفع (أوتوبريدا) الإيطالي الشهير سريع الطلقات ذو عيار ال76 ملم و القادر علي التعامل مع الأهداف الجوية و البحرية و السطحية و الموضوع في جاكت شبحي كي يقلل فرص إكتشاف السفينة.

- مزودة بمدفعين من طراز (ستامب) موجهين بالليزر إنتاج شركة أصيلصان التركية ذو عيار 12.7ملم للدفاع ضد الزوارق السريعة و الأهداف الجوية الطائرة علي إرتفاع منخفض.

- مزودة بثمان صواريخ هاربون المضادة للسفن إنتاج (بوينج).

- 21 صاروخ مضاد للطائرات و الصواريخ المضادة للسفن من طراز (رام) الأمريكي إنتاج شركة (رايثيون) بمدي يبلغ 9كم.

- نظامين ثلاثي الفوهة لإطلاق الطوربيدات من طراز Mk.46 torpedoes.

بالإضافة إلي قدرة علي حمل طائرة أو طائرتين هيليكوبتربالإضافة إلي الطائرات بدون طيار ..... و فى النهاية لا يتجاوز سعر هذا الكورفيت الرهيب ال270 مليون دولار و قامت وزارة الدفاع التركية بوضع مواصفات البلوك2 من هذا الكورفيت.

الدكتور


المدمرة الصينية تايب-052 سي


هي مدمرة صينية عملاقة مخصصة للدفاع الجوي .... تعتبر مماثلة للمدمرات للأرليه بورك الأمريكية و السيونج الكورية و لكن أصغر و أرخص كثيرا بطبيعة الحال .... و كان الغرض بناء مدمرات للدفاع الجوي بعيد المدي و تطوير القدرات الخاصة بأسطول المدمرات الصينية
تم البناء في مرفأ (جيانجان) لبناء السفن و دخلت المدمرة الأولي الخدمة في 2005 و تم بناء 6 مدمرات من هذا النوع حتي الان..


المواصفات العامة:الطول: 155م
الوزن: 7000طن للنسختين الأوليتين زادتا ل7500طن في النسخ التالية بعد وضع المحرك الصيني QC-280 و الذي يولد طاقة تبلغ 28 ميجاوات بدلا من الأوكراني DA-80
الطاقم: 280
المحرك: محركيين غازيين طوربينيين من طراز QC-280 و هو محرك صيني 100% شبيه بالأوكراني DA-80 و لكن التجارب أثبتت كفاءة و قدرة عالية للمحرك الصيني مقارنة بنظيره الأوكراني.
السرعة: أقصي سرعة حوالي 55كم/س


الرادارات:

مزودة بثلاث رادارات متعددي الأغراض يعملون في 360درجة .:

- قام الصينيون بتجربة الرادار الأوكراني (فانت) و لكن قدراته لم تعجب الصينيين ... لذا قاموا ببتطوير رادار رئيسي و هو رادار الأيسا الصيني تايب 348 .... طبعا المعلومات عنه شحيحة و لكن يقال أن مداه يبلغ حوالي 450كم و يعمل في النطاق إس .... علي اي حال تبقي لدي الصين مشكلة في عدم إتقان تقنية الT/R موديولز العاملة بالجاليوم نيترايد لذا تتكلف رادارت الايسا الصينية مبالغ أكبر كثيرا من نظيراتها الأمريكية و الأوروبية مع فعالية و قدرات أقل!!!!


- رادار تايب 364 للتحكم النيراني في مدافع الCIWS العاملة علي المدمرة من إنتاج (مؤسسة يانجو للإلكترونيات البحرية).


- رادار تايب 344 للتحكم بالمدفع عيار 100مم
المدمرة كذلك مزودة بنظام متقدم للتعقب الكهروبصري و المعروف باسم OFC-3 و المكون من باحث ليزري و كاميرا تليفزيونية سي سي دي متقدمة و كاميرا حرارية و يستطيع إكتشاف صواريخ الكروز البحرية في نطاق يبلغ حوالي 20كم .


السونار: المدمرة في الأصل مخصصة للدفاع الجوي لذا فقرات السونار بها محدودة بعض الشئ.


نظام إدارة المعارك: غير معروف و لكن المدمرات الفرقاطات الصينية القديمة كانت تشغل نظام إدارة المعراك الفرنسي (طومسون تافيتاك) لذا فعلي الأرجح هذا النظام شبيه به مع إدخال الكثير من التعديلات عليه بالطبع لدمج قدرات الهيليكوبتر الصينية زد-9 و الروسية كاموف-28 و الصواريخ الصينية الجديدة.


التسليح: 
مزودة بترسانة كبيرة من الصواريخ الصينية تشمل الأتي:
- 48 صاروخ من طراز إتش كيو9 (النسخة الصينية من الإس-300 كما تعلمون) و المخصص للدفاع الجوي بعيد المدي حيث يستطيع إعتراض الأهداف الجوية من علي بعد 200كم .... يتم إطلاقهم من 8 أنابيب إطلاق عمودية كل أنبوب لديه 6 صواريخ.


- 8 صواريخ مضادة للسفن من طراز C-802 و التي يبلغ مداها 180كم و تحمل رأسا متفجرة يبلغ وزنها 165كجم ... تحدثنا عنه كثيرا من قبل.


- 8 صواريخ كروز HN-2 للهجوم الأرضي .... يبلغ مدي الصاروخ الواحد حوالي 1800كم و يستطيع حمل رأسا متفجرة يبلغ وزنها 400كجم ... كما انه يستطيع حمل رؤوس نووية.


- مدفعين CIWS عيار 30مم و القادر علي الإطلاق بسرعة تبلغ 4500 مقذوف/د لمسافة تزيد عن ال3كم.


- مدفع رئيسي متعدد الأغراض عيار 100مم.


- 6 انابيب طوربيد عيار 324مم لإطلاق الطوربيدات الخفيفة (يو-7) و التي تعتبر هندسة عكسة للطوربيد الأمريكي (مارك 46) ...


طبعا السؤال هو ... من اين اتي الصينيون بطوريدات المارك-46 ؟؟

.... في السبعينيات كانت الولايات المتحدة تقوم بكثير من التمرينات المشتركة مع البحريات التايوانية و السنغافورية و إستطاع الصيادون الصينيون في بحر الصين الجنوبي من العثور على عدد منها علقت في شباكهم.. و بدأ الصينيون في إستنساخ الطوربيد .... علي اي حال الطوربيد قدراته متواضعة بعض الشئ و أظن أن تأثيره علي القطع البحرية الكبيرة لن يكون فتاكا ... فطوله يبلغ 2.6م و وزنه 235كجم و مداه 7.5كم و الرأس المتفجرة 45كجم فقط!!!


- 4 انابيب إطلاق عمودية للشراك الإلكترونية و الحرارية الخداعية.


- بالإضافة إلي القدرة علي حمل هيليكوبتر مخصصة لمكافحة الغواصات تكون في الغالب كاموف-28 أو Z-9C كما أنها قادرة علي تشغيل الكثير من الطائرات بدون طيار الصينية.


يبلغ سعر المدمرة الواحدة حوالي 800مليون دولار و لم يتم تصديرها خارج الصين حتي الان بالطبع.


الدكتور